電子汽車衡傳感器測(cè)試自動(dòng)對(duì)位工裝的優(yōu)點(diǎn)

電子汽車衡傳感器工效提升原測(cè)試對(duì)位操作方法員工需要用較多的時(shí)間在產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)傳感器之間對(duì)位吻合度來回移動(dòng)確定，浪費(fèi)工時(shí)，采用了自動(dòng)對(duì)位工裝以后大減少了對(duì)位時(shí)間，工效較前期相比平均提升5%以上。員工技能方面采用了自動(dòng)測(cè)試對(duì)位工裝，測(cè)試崗位尤其是QS重測(cè)試崗位員工的操作技能相對(duì)的要求就有所降低，新員工入職一個(gè)月后基本可以獨(dú)立上崗操作，同時(shí)因自動(dòng)對(duì)位的便捷性，對(duì)于員工的操作勞動(dòng)強(qiáng)度也大大降低。對(duì)位工裝的應(yīng)用因傳感器事業(yè)部3#線目前生產(chǎn)的基本為低端的批量的產(chǎn)品，目前采用的主要的測(cè)試自動(dòng)對(duì)位工裝有QS測(cè)試對(duì)位工裝、協(xié)力衡靜重機(jī)SB/SQB小量程對(duì)位工裝、BTW系列產(chǎn)品的對(duì)位工裝等。隨著SCN/XZ系列產(chǎn)品轉(zhuǎn)入3#線生產(chǎn)，測(cè)試自動(dòng)定位工裝的設(shè)計(jì)、制作、試用、推行等工作也在同步展開，同時(shí)以3#線測(cè)試崗位測(cè)試自動(dòng)對(duì)位工裝為模塊，拓展至1#/2#/3#生產(chǎn)線所有崗位進(jìn)行全面推廣。