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電子汽車衡激勵反饋功能測試的方法

更新時間:2014-09-28      瀏覽次數(shù):320

上海鷹衡據(jù)悉,電子汽車衡激勵反饋功能的測試應(yīng)在zui嚴酷的條件下進行,即在激勵電壓zui高(如過激勵電壓可調(diào))、電子汽車衡傳感器輸入阻抗zui小及zui大電纜長度(即引線電阻zui大)的條件下進行。測試時,電子汽車衡輸入信號電壓范圍可取較大的數(shù)值,可使測試結(jié)構(gòu)的復現(xiàn)性更好。電子汽車衡測試的原理在實驗室,以檢驗對稱重儀表量程的影響。電子汽車衡電阻的變化量應(yīng)等于電纜電阻在電纜溫度的極限變化下的電阻變化量,電阻變化的兩個方向均勻進行測試。此外,對電子汽車衡激勵反饋測試的量程zui大允許變化也有規(guī)定。非自動電子汽車衡標準規(guī)定,電子汽車衡激勵反饋允許兩橫的zui大變化為稱重儀表zui大允許誤差與靜態(tài)溫度實驗中量程變化的差值,或zui大允許誤差的1/3,取兩者中較小者。電子汽車衡電纜zui大長度取決于電纜單根芯線的材料及橫截面,因此可以將電纜zui大長度轉(zhuǎn)換成芯線的zui大電阻來表示,以電阻單位的形式給出。電子汽車衡稱重儀表型批準證書中給出某種材料(例如銅、鋁等)單芯線的長度與單位橫截面電纜長度的比值。

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