熔滴電子汽車衡傳感器過渡時(shí)的飛濺控制方法

熔滴電子汽車衡傳感器過渡時(shí)的飛濺控制方法有二：

其一，是由冶金反應(yīng)引起的飛濺，焊接電子汽車衡傳感器過程中CO2 在電弧高溫作用下，易分解為一氧化碳和氧，使電弧氣氛具有很強(qiáng)的氧化性。熔滴和熔池中的碳氧化成CO，CO在焊接地磅傳感器條件下不溶于金屬，也不與金屬發(fā)生反應(yīng)，在電弧高溫作用下，體積急速膨脹，壓力迅速增大，使熔滴和熔池金屬產(chǎn)生爆破，從而產(chǎn)生大量飛濺。減少這種飛濺的方法可采用含有錳、硅脫氧元素的焊絲，如H08Mn2SiA等。亦可使用低碳焊絲。避免由于焊接材料的冶金反應(yīng)導(dǎo)致氣體析出或膨脹引起的飛濺。

其二，在容滴與焊絲之間的縮頸處因電流密度較大使金屬過熱而爆裂，形成細(xì)小顆粒飛濺。這是因?yàn)殡姶艔较蚍至κ谷莸闻c焊絲間產(chǎn)生縮頸，縮頸處電流密度較大金屬過熱而汽化爆斷。如焊接電子汽車衡傳感器條件允許使用潛弧焊方法，可采用潛弧焊方法施焊，使產(chǎn)生的飛濺落入熔池，使飛濺大大減少。