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技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 電子汽車衡常用的機(jī)械防松裝置

    電子汽車衡常用的機(jī)械防松裝置1、開(kāi)口銷與帶槽螺母。在螺栓上鉆孔,穿入開(kāi)口銷,把螺母銷緊在螺栓上,這種方法防松可靠,大多用于承受沖擊和振動(dòng)的地方。2、圓螺母與止動(dòng)墊圈。裝配時(shí),先將墊圈內(nèi)翅插入螺栓槽中,擰緊螺母后再把墊圈外翅彎入螺母缺口內(nèi)。3、六角螺母與帶耳止動(dòng)墊圈。裝配時(shí),先將墊圈單耳向下敲彎,使之與被連接的一邊貼緊;再將墊圈的另一單耳向上彎曲,與螺母貼緊而起到防松作用。4、串聯(lián)鋼絲。用鋼絲連續(xù)穿過(guò)螺釘頭部的小孔,利用拉緊的鋼絲來(lái)防止回松。

    2013-06-28查看詳情
  • 電子汽車衡測(cè)量基礎(chǔ)應(yīng)注意的關(guān)鍵尺寸

    1、安裝標(biāo)高尺寸標(biāo)高尺寸應(yīng)注意:安裝稱重傳感器的多塊承重板高度是否在一個(gè)水平面內(nèi);對(duì)于電子汽車衡而言,基礎(chǔ)邊框與承重板高度差是否與圖樣規(guī)定的尺寸一致;兩端引坡與承重板高度差是否與圖樣規(guī)定的尺寸一致。2、基礎(chǔ)底部的排水坡度基礎(chǔ)底部的排水坡度是否滿足圖樣要求。3、基礎(chǔ)的水平尺寸水平尺寸應(yīng)注意:基礎(chǔ)安裝承載器的長(zhǎng)、寬尺寸和控制承載器前后左右擺動(dòng)的限位尺寸是否與圖樣規(guī)定的一致。4、基礎(chǔ)兩端的引坡引坡應(yīng)注意:引坡的平直段是否能達(dá)到圖樣規(guī)定的要求,路面平整度是否在允許范圍之內(nèi),坡度的傾斜...

    2013-06-28查看詳情
  • 電子汽車衡操作人員工作的溫度、濕度范圍

    工作環(huán)境的溫度、濕度是即適宜電子汽車衡正常工作又能保證操作人員安全與健康的溫度與濕度。冬季時(shí)電子汽車衡裝配和調(diào)試場(chǎng)所的室內(nèi)溫度應(yīng)不低于14°C。夏季時(shí),有空調(diào)機(jī)的室內(nèi)溫度范圍宜控制在25°C±3°C;無(wú)空調(diào)的裝配和調(diào)試場(chǎng)所,室內(nèi)工作地點(diǎn)的氣溫以不超過(guò)38°C為宜。室內(nèi)相對(duì)濕度控制在40%-75%的范圍內(nèi),儀表裝調(diào)時(shí)的相對(duì)濕度控制在40%-65%的范圍內(nèi)。

    2013-06-28查看詳情
  • 電子汽車衡操作步驟

    電子汽車衡操作步驟1、求風(fēng)呀利用表1-1,查得6級(jí)風(fēng)的zui大風(fēng)速為U=13.8m/s;將U代入式(1-3),得到風(fēng)壓Wp≈0.12kN/m2。2、求風(fēng)對(duì)承載器(秤臺(tái))的垂直分力據(jù)題意,S=2m,O=30°C,代入式(1-4)進(jìn)行計(jì)算。3、核對(duì)計(jì)算靜計(jì)算得到N=0.12kN,即風(fēng)對(duì)臺(tái)面產(chǎn)生的垂直向下分力為0.12kN,也就是說(shuō)比稱量結(jié)果多出12.2kg的誤差。

    2013-06-27查看詳情
  • 電子汽車衡參數(shù)選擇

    電子汽車衡參數(shù)選擇按產(chǎn)品使用手冊(cè)的規(guī)定,將稱重指示器程序調(diào)試至校準(zhǔn)狀態(tài),然后進(jìn)行下列參數(shù)選擇。1、重量單位值的選擇。2、小數(shù)點(diǎn)位數(shù)選擇。3、分度值大小的選擇。4、進(jìn)行zui大秤量值的輸入。5、確認(rèn)以上參數(shù)后,選擇“手動(dòng)”或“自動(dòng)”校準(zhǔn)方式。

    2013-06-27查看詳情
  • 電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)器的重復(fù)性

    工作現(xiàn)場(chǎng)常用模擬載荷裝置替代標(biāo)準(zhǔn)器使用,但其重復(fù)性應(yīng)滿足一定條件。模擬載荷裝置的重復(fù)性是指用同一模擬載荷裝置重復(fù)加載3次,所得的3次測(cè)量結(jié)果中任意兩次結(jié)果的偏差值的百分?jǐn)?shù)。模擬載荷裝置的重復(fù)性只有在滿足下列百分?jǐn)?shù)時(shí),才能展開(kāi)相應(yīng)準(zhǔn)確度等級(jí)電子汽車衡的模擬試驗(yàn)載荷試驗(yàn)和使用中檢驗(yàn):對(duì)0.5級(jí)電子汽車衡為0.1%,對(duì)1級(jí)汽車衡為0.2%,對(duì)2級(jí)汽車衡為0.5%。

    2013-06-27查看詳情
  • 電子汽車衡必須選擇的稱量點(diǎn)

    電子汽車衡必須選擇的稱量點(diǎn)從零逐級(jí)施加測(cè)試載荷至zui大秤量,再以相反次序逐級(jí)卸下測(cè)試載荷至零。測(cè)試初始固有誤差時(shí),至少選擇10個(gè)不同的測(cè)試載荷,其他稱量測(cè)試至少選擇5個(gè)測(cè)試載荷。選擇的測(cè)試載荷包括zui大秤量、zui小秤量(zui小秤量不小于100mg時(shí))、處于或接近zui大允許誤差改變的各類載荷值。

    2013-06-27查看詳情
  • 電子汽車衡保證一定的擰緊力矩

    電子汽車衡保證一定的擰緊力矩螺紋連接要達(dá)到連接可靠、緊固的目的,裝配時(shí)應(yīng)有一定的擰緊力矩,使螺紋間產(chǎn)生足夠的預(yù)緊力和摩擦力矩。擰緊力矩或預(yù)緊力的大小是根據(jù)裝配要求確定的。一般緊固螺紋連接無(wú)預(yù)緊力要求,可采用普通、風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)扳手由裝配者按經(jīng)驗(yàn)控制。規(guī)定預(yù)緊力的螺紋連接常用控制力矩法、控制螺栓伸長(zhǎng)法、控制扭角法來(lái)保證預(yù)緊力的準(zhǔn)確度。

    2013-06-27查看詳情
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