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技術(shù)文章/ Technical Articles
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汽車衡故障代碼的12種排除法上海有限公司分析一下,汽車衡故障代碼的12種代碼所代表的意思,希望對汽車衡客戶有所幫助:1、+/-Err:超過LCD顯示范圍/傳感器線斷、或傳感器不良;2、+/-Err2/Unst:起始零點超過+/-10%/外部有干涉(如有振動或風吹或其它物體碰到秤盤等);3、+/-Err3/Out2:AD/LOAD故障/開機時秤盤上有東西/外部有干涉;4、Err4/ErrE:存器壞/存儲器內(nèi)部數(shù)據(jù)丟失,可重新設(shè)定及校正或更換存儲器后再重新設(shè)定及校正;5、Err5...
便攜式電子汽車衡的稱量誤差分析便攜式電子汽車衡計量性能檢測分為兩部分完成:靜態(tài)稱量檢測和動態(tài)稱量檢測。一、便攜式電子汽車衡靜態(tài)稱量檢測的誤差分析靜態(tài)稱量檢測過程是采用遞增的方法在被檢便攜式地磅重臺上加放標準砝碼.直至zui大秤量.完成加載過程中的不同稱量點的檢測;采用遞減的方法將被檢地磅上的砝碼由zui大秤量遞減至零點,完成卸載過程中的不同稱量點的檢測。從整個靜態(tài)檢測過程來看,影響測試結(jié)果的因素有:標準砝碼因素、環(huán)境因素和被檢地磅因素。二、便攜式電子汽車衡動態(tài)稱量檢測的誤差分...
便攜式汽車稱重儀發(fā)展歷程便攜式汽車稱重儀是一款具有*自主知識產(chǎn)權(quán)的新型動態(tài)汽車稱重設(shè)備。發(fā)展速度非???,廣大執(zhí)法單位zui初都是使用有線連接便攜式汽車稱重儀,由于該產(chǎn)品的連接線很容易被大噸量汽車壓斷,稱重儀發(fā)現(xiàn)這個問題,火速召集研發(fā)小組,對便攜式稱重儀連接線容易被壓斷的問題展開研究,之后研發(fā)的無線便攜式汽車稱重儀便逐漸取代有線式稱重儀。便攜式汽車稱重儀動態(tài)稱重技能經(jīng)過了三十多年的發(fā)展,各個不同的廠商開發(fā)了不同的技能來前進履態(tài)稱重,故而也浮現(xiàn)了各種不同品類的傳感器,按照原理不同...
數(shù)字式電子汽車衡結(jié)構(gòu)原理及優(yōu)點數(shù)字式電子汽車衡結(jié)構(gòu)原理數(shù)字式電子汽車衡結(jié)構(gòu):主要由秤臺、稱重傳感器、連接件、限位裝置、稱重顯示儀表及接線盒等部件組成,還可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。數(shù)字式汽車衡原理:載荷(一般指貨物或貨車等)進入承載器上,在物體重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理...
怎么調(diào)整電子汽車衡上海有限公司在電子汽車衡出廠時所有參數(shù)均已設(shè)定好,并進行過標準校正,到了現(xiàn)場首*行偏載調(diào)整和零基準調(diào)整,其次進行量程微調(diào),通常不需要重新設(shè)定和校正,一旦更換傳感器、中心板和稱重顯示儀等元件則需重新設(shè)定和校正。1、偏載調(diào)整(角差調(diào)整)儀表進入稱重狀態(tài)后即可進行偏載調(diào)整。用一定重量的砝碼(一般用五分之一zui大稱量),順序壓角,使各角的顯示值誤差不超過允許誤差,如超差可以通過修改角系數(shù)進行調(diào)節(jié),直至八角顯示一致。也可通過自動調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。2、零基...
電子汽車衡基礎(chǔ)施工說明汽車衡基礎(chǔ)施工說明1.汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,保證汽車衡不會因暴雨或山洪淹沒,建議汽車衡選址在高于四周地勢平坦處。另外,汽車衡兩端直道至少要等于秤臺長度,不允許汽車拐彎上秤。2.汽車衡必須澆筑混疑土基礎(chǔ),基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)不低于98kpa(10T/m),基礎(chǔ)必須開挖至當?shù)貎鐾辆€以下。如達不到,(如現(xiàn)場地質(zhì)條件為濕陷性黃土,膨脹土等)必須采取加固措施。3.汽車衡基礎(chǔ)尺寸嚴格按照圖紙要求進行施工。4.混疑土采用C30,預(yù)埋基礎(chǔ)板采用二次澆...
無基坑安裝電子汽車衡扎鋼筋籠,能提升承載重量。根據(jù)現(xiàn)場地基情況,制定扎鋼筋的密度和粗細。(上圖僅供參考)預(yù)置承載樑的大小及位置,混凝土澆注前的準備。經(jīng)過攪拌的混凝土澆注。經(jīng)過振動棒等施工設(shè)備工序,平面需要做平整。主梁以外的不承載部分地基硬化。電子汽車衡安裝好以后的實樣圖。未做預(yù)埋角鐵(槽鋼),將會出現(xiàn)以上質(zhì)量瑕疵。謹記汽車衡前后兩端必須用角鐵或槽鋼進行護邊保護。否則會上圖所示瑕疵。
有基坑安裝電子汽車衡特點:安裝以后,對整個工廠的整體美觀度影響不大,相對協(xié)調(diào)。缺點:1、容易積水,如果因暴雨排水不暢會造成秤體內(nèi)的傳感器接線盒受潮出現(xiàn)故障,還會影響使用壽命。秤體經(jīng)常性浸水容易銹蝕。2、稱臺的中間部位相對比較薄弱,需要做警示牌警示中間不允許橫向駛?cè)?,以免影響秤臺結(jié)構(gòu)變化。造價成本相比無基坑安裝成本高。
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